求助,爱玛电动车充电器不是原装的也就在网上买了个二十几块钱的充电器,现在充的就绿了,但是没充满 , 爱玛电动车充电器、一般在什么价位、

传涌网络 03-09 15阅读 0评论

不同品牌的电动车为了卖充电器,插头都设计成千奇百怪的形状。爱玛的电动车充电头插不进雅迪的插座,刀插不进桌铃的口。2.充电器和电池是匹配的。只要电压和电容一致,不同品牌的充电器都可以充电。电动车充电器:电动车充电器是专门为电动自行车的电池配置的充电装置。充电器分类:可分为有无工频(

此外,性价比也非常不错,非常适合学生和刚刚上班的毕业生。最后要说到外观,爱玛在外观设计方面也能与许多品牌相媲美。至于充电器的问题,爱玛的充电器是由力华电子生产的。需要特别注意的是,广西爱玛和浙江爱玛电动机是不同的品牌。如果有其他疑问,请告诉我。

爱玛电动车电池一般充电8个小时就可以充满。如果刚买来第一次充电,建议充10个小时,最长不要超过12个小时。携带铅酸电池的电动车电池充电时间一般都是8小时左右,充电的电流因为设计原因所以有限制,一般充电7个小时以上,10个小时以下充满都是正常现象。爱玛电动车充电注意事项:1、电池不能过度充电。如果

充电器规格上是完全可行的,就是需要判断接口电极极性,爱玛车电压输出接口使用的是如图片这样的,两竖一横接头,电压左正(有的标n)右负(有的标l),可以与常见雅迪充电口直接替换充电。

你亲自看一下别的充电器跟你原配充电器是不是一样的额定电压,输出是多少伏,输入是多少伏,如果一样的话没问题。如果不一样的话能充,但是对你电动车上电池会减少寿命

和厂家联营。买电动车没给原厂充电器是正常的,因为有些品牌电动车是和充电器厂家联营的,是自己有下设的充电器厂家,像这种情况下买电动车是给原厂充电器的,但是有些品牌电动车没有自己下设的充电器厂,也没有充电器厂家和电动车厂家配套,所以说就没有原厂充电器给的,不管是不是原厂充电器,

电动车充电器水很深的,什么原装不原装贴了个标而已,其实还是二十三元钱的质量,真正的原装也不是最好的,电动车厂家都是左充电器的都是外面带生产的,可懂?西普尔的一般般,修复技术是没有的,这个不用说,不要相信什么广告,都是忽悠人的。本人现在只佩服一个民间技术,蒋海清先生,是美卡得变频

求助,爱玛电动车充电器不是原装的也就在网上买了个二十几块钱的充电器,现在充的就绿了,但是没充满

值得注意的是,电动车用的铅酸动力电池充满电的标识通常是绿灯亮起。然而,实际的充电时间应控制在合理范围内,原则上不应超过10小时。更准确地判断电池是否充满,应依据充电量而非指示灯的状态。通常,充电量应该是放电量的1.03至1.05倍。因此,在电动车充电时,应密切关注充电指示灯的变化,合理安排

爱玛电动车充电时,绿灯闪烁可能源于多种原因:充电器本身故障,线路连接问题,电池老化,或是环境因素影响。充电器内部的故障可能导致红绿灯异常,这时需要及时更换新的充电器。电池性能衰退也可能引发指示灯异常,特别是电池长时间未使用,电压过低时。有时候,这可能是八脚集成块损坏,当电池电压达到一定

不需要再激活了,关键的问题是要看一看充电器显示什么?如果插上充电器就显示充满,那么一定是插头插座接触不好,或者是插座插头中的线路断开了,肯定不是激活的问题。如果红绿灯都在闪,说明是电瓶电量严重不足,充20分钟以后就会正常,当然电瓶受损很严重,如果是红灯闪说明充电器坏了,充电器有故障。

可能是保险烧了,或线路短路了。正负极连接,会释放大电流,产生高温高压,烧毁连接的地方,估计毛病不大。

如果是电池内部的保险丝断了,就充不进去电了。这时候要做的是去专卖店更换保险丝。三、接触不良 当保险管与保险座之间接触不良的时候、当充电器和电源接触不良的时候、当插头和插座接触不良的时候,都会影响电动车正常充电,导致电池充不进电或者是充不满的情况。四、正负极有问题 电池内的插件接触不

不知道你说的是什么指示灯熄灭,因为爱玛充电器的指示灯只有红灯和绿灯,只要插上充电器,必然就亮其中一盏灯,假如都熄灭了,只能说电源部分的插头掉了,已经没有电了。当然也不能排除充电器已经损坏了。

保险丝能烧掉,全桥烧毁了,说明后面有短路肯定是烧掉了,但是俗话讲一烧烧一串不会是一个两个元件坏,可能有一大串元件坏了。杂牌的35块钱左右,原装的70块左右,还是重新买一个吧。

这是一个爱玛电动车充电器。充不了电了,插上电源,红绿灯也不亮了?

该车原来卖4280元现在卖3680元,实际买价看自己的议价能力,二线品牌倍特同样配置车活动价2190元可买到。该车经济行驶最长可达70-80Km以上,一般情况下60Km无问题,最高时速可达55Km/h以上,最大可载250Kg左右(不建议),最长充电可达到6.5-7小时,超过7h才亮灯肯定充电器或电池有问题。一般商家会

买了辆爱玛电动车,六电瓶的配的充电器是72伏,20安的电机只有48伏二,这样的这个可能的话,你的不是电机标机了,而是你的充电器买的太高了啊,应该买一个相匹配的才行啊,不然的话,你在这个对电机的伤害挺大的

爱玛电动车更换电池,如果你换的是爱玛原厂电池现在是300元,石磨席45O元。以上两个都是48/12A的电池,如果是48/20A的是550元,以上价格都是铅酸电池。

电动车电瓶车充电器是48V12Ah60V72V20Ah智能通用。爱玛原装:电瓶车电动车充电器36V/48V/60V/72V/12A/20A/30A

总体价位应该在100元左右所以相当于你现在所说的这个价格来说已经很好了主要就是匹配一下他是否是72伏的这种电源充电器就可以了。qui te amo。

爱玛爱尚电动车72v20AH的原装充电器要多少钱?80元贵不?

小电动车充电器的价格因品牌、功率、型号和购买地点的不同而有所差异。一般来说,普通的小电动车充电器价格在几十元到几百元不等。以下是具体的解释:品牌因素:知名品牌的充电器往往有着更好的质量和售后服务保障,因此价格可能会相对较高。一些知名的电动车品牌如小牛、爱玛、新日等都有各自的充电器

充电器价格不高,48伏12安充电器市场价在25元左右,48伏20安充电器市场价在30至35元,60伏20安充电器市场价在35元至40元(本人曾买过48伏20安充电器3只,每只30元,后来买过60伏20安充电器2只,每只35元。)。

总体价位应该在100元左右所以相当于你现在所说的这个价格来说已经很好了主要就是匹配一下他是否是72伏的这种电源充电器就可以了。qui te amo。

看你要多大的充电器了,36V,48V/(12AH,20AH),64V的不同的充电器价格是不一样的。建议去大卖场买个平易的,充电器都差不多。你要是舍得钱就买个品牌的。不要去什么售后买啊,贵死你。合肥这边48V20AH充电器大概在35左右。

爱玛电动车充电器、一般在什么价位、

若控制系统的异常显示或线路问题,首要步骤是检查控制系统,可能需要逐步排查以找到问题根源。值得注意的是,新的爱玛电动车充电器在购买后的第一个月内如果出现故障,可能享有免费更换的服务。然而,如果充电器外观有明显的损坏,可能会影响免费更换的资格。具体操作应依据当地的消费者权益保护法规和供应商的

爱玛电动车无法充电时,如果充电器指示灯一直亮绿灯,可能是以下原因导致的:1. 充电器转换器或保险损坏 如果充电器转换器或保险损坏,电动车就无法正常转换和充电,这会导致充电指示灯一直亮绿灯。解决方法是更换转换器或保险,如果问题仍然存在,只能考虑更换新充电器。2. 电池组某块小电池故障 电池组某

如果还要保修期,那就送去保修,如果不在保修期,为了安全起见,就自己掏钱送去维修或者是换一个电池。

2、充电器本身损坏;3、充电器内的电路保险丝断了;4、电池使用的充电器型号规格不正确;5、电池可能出现了损坏。如果遇到这种情况,可以去维修店进行相应的检查,以确定问题的具体原因。需要注意的是,电动车充电器并不是简单的变压器,而是由整流、滤波、稳压、反馈、保护、电子降压、指示、开关电路等一

如果您购买的爱玛电动车的充电器在使用一个月内出现问题,应该可以享受免费更换的服务。但是如果充电器外观有标记,可能会影响您的免费更换权益。具体情况需要根据当地的消费者维权法律法规和供应商的售后政策进行解决。建议您先查看爱玛电动车的保修说明和售后政策,了解相关的服务流程和细节。如果您在使用过程

检查保修,寻找专业帮助。1、充电器仍在保修期内,联系爱玛电动车的售后服务中心或经销商,咨询保修细节和充电器的修理或更换选项。2、没有保修或保修已过期,可以联系专业的电动车维修店或爱玛电动车授权维修中心。可以提供专业的检查和维修服务。

如果买新车随车的充电器包一年,未超过1年充电器非人为因素损坏凭购车发票到购车处可以免费换新充电器,超过1年充电器损坏则需要自费购买,如果只是曾单独购买充电器,充电器在非人为因素损坏下6个月内免费换新的。充电器价格不高,48伏12安充电器市场价在25元左右,48伏20安充电器市场价在30至35元

爱玛电动车充电器损坏可以到维修站换新的吗?

你是绿源的电动车,不去卖车的地方或绿源售后,跑到艾玛去换不坑你坑谁
你是哪里的?我们成都是在武侯区,具体的楼主可以百度“城市名+爱玛电动车售后服务部”可以找到! 爱玛电动车售后服务部 地址:成都 武侯区 交通指引 爱玛电动车售后服务部附近的公交站: 三环路武侯立交桥南内侧、武科东四路、武兴一路北、三环路...
只有一个,不过可以配的。看好多少伏的。爱玛的是n是正极l是负极,修车那就有
爱玛电动车 电摩(极速5)原装正品 整车质量(重量):≤40kg载质量(重量):150kg...电动车电池保2年,电机保用3年,控制器,充电器保用2年,提供原装优质配件,随时...
1000瓦的电机。 72伏的车子最少也要1000瓦的电机啊,18管以上的控制器(控制器是说多少管,管数越大输出越大)配个500瓦的电机续航是比较远,也不怎么耗电,但开起来肯定没劲,如果要载重上坡那就会吃力,而且60公里的码速肯定也是电动车上面电子数据。 一般72V的电动车配的电机一般是1000或800瓦的,瓦数越大电流越大,电线承受不住电流的情况下才容易被烧。 扩展资料:1、多了解 当我们选择电动车的时候,要尽量先了解该品牌的口碑,从网上查询或从朋友处了解电动车常识,经常会看到和听到朋友赞扬某个品牌,相对的品牌的可信度和产品的质良会强一些。 2、看品牌 消费者应该挑选经营时间长的企业、返修率低的产品、质量好的产品、有信誉的品牌。比如绿源电动车,从1997年成立至今,已有20年历史,是目前电动车市场上硕果仅存的和电动车行业共同成长的品牌之一。 3、选商家 有一定规模的企业,经营时间较长的商家,可以确保你享有好的售后服务。绿源电动车在全国拥有11000余家专卖店,北至满洲里,南到海南三亚,西至拉萨,东至舟山群岛;不仅在北京、上海、广州等一线城市拥有绿源的专卖店,也能下沉到县城,乡镇。
按照常理来说72V800W的电动车基本就只能跑到40多码的实际速度。是正常的配置。 扩展资料:电动车 即电力驱动车,又名电驱车。电动车分为交流电动车和直流电动车。通常说的电动车是以电池作为能量来源,通过控制器、电机等部件,将电能转化为机械能运动,以控制电流大小改变速度的车辆。 第一辆电动车于1881年制造出来,发明人为法国工程师Gustave Trouvé 古斯塔夫·特鲁韦(也称:古斯塔夫·特鲁夫),这是一辆用铅酸电池为动力的三轮车它是由直流电机驱动的,时至今日,电动车已发生了巨大变化,类型也多种多样。 参考资料:百度百科电动车
一般充电器灯红绿灯交替互闪多半是快电充满了,才会这样。如果你的电动车充电器才充不久,就出现灯红绿灯交替互闪,很确定的说明你的充电器出问题了。如果你的车还在保养期内,建议你去免费更换一个新的充电器。 如果过保了,就自己把充电器拆开看看让它里面的水分蒸发一下,再试,如果还是不行只有从买一个充电器了。建议电动车充电尽量在室内进行,不室外,由于天气原因,充电器很容易受潮,这样就容易坏掉哟。 扩展资料: 电动车充电器是专门为电动自行车的电瓶配置的一个充电设备!充电器的分类: 用有、无工频(50赫兹)变压器区分,可分为两大类。货运三轮充电器一般使用带工频变压器的充电机,体积大、重量大、费电,但是可靠,便宜;电动自行车和电摩则使用所谓开关电源式充电器,省电,效率高,但是易坏。 开关电源式充电器的正确操作是:充电时,先插电池,后加市电;充足后,先切断市电,后拔电池插头。如果在充电时先拔电池插头,特别是充电电流大(红灯)时,非常容易损坏充电器。 常用的开关电源式充电器又分半桥式和单激式两大类,单激类又分为正激式和反激式两类。半桥式成本高,性能好,常用于带负脉冲的充电器;单激式成本低,市场占有率高。 参考资料:百度百科-电动车充电器
电动车充电器充电指示灯显示有很多样式: 1、充电器充电时是常亮红灯,充足电后转为绿灯亮; 2、充电器在充电时是红灯闪亮的,充足电后转绿灯亮; 3、充电器在充电时是红、绿灯交替闪亮,充足电后红灯与绿灯都亮。 电动车用的铅酸动力电池充满电的标识一般是以转绿灯为准。但实际不然,应避免充电时间过长,充电时间原则上不得超过10个小时,电池是否充满以充电量衡量是最准确的,一般充电量是放电量的1.03~1.05倍。 扩展资料 注意事项 恒流充电 电动车充电器-恒流充电是指蓄电池充电时,采用分段恒流的方法进行充电,并且该电流是用调整充电装置来达到的。其主要特点是该充电方法有较大的适应性,可以任意选择和调整充电电流。 因此可以对各种不同情况及状态的蓄电池充电 (如新蓄电池的初充电、使用过的蓄电池的补充充电以及去硫充电等)。它特别适用于用小电流长时间的充电模式,对由多数电池串联的电池组充电,且有利于容量恢复较慢的蓄电池的充电。 但是,由于该充电方法开始阶段的充电电流过小,在充电后期充电电流又过大,所以整个充电过程时间长、析出气体多、对极板的冲击大、能耗高、效率低 (不超过 65%)。 且整个充电过程必须有专人看管。所以,只有对蓄电池进行初充电及需要长时间小电流进行去硫充电时才使用。 蓄电池选择 在整个系统的设计中,尤其是在原理的运用中,系统蓄电池的整体功能就是要在有光照的情况下,将太阳能电池组发现胡的电能进行储存,在电能缺乏的时候给与释放,从当前的太阳能电动车的蓄电池运用来看。 主要是选用铅酸电池、镍镉电池或锂离子电池、镍氢电池等,其中,对蓄电池的具体应用效果要做深入的分析。 要从蓄电池的连续工作时间、每天的放电量、整体容量、自身泄露电能等方面进行整体的设计,从本研究的需要来看,主要采用蓄电池参数为7.2V/24Ah铅封铅酸密封电池,进行很好的设计运用。 电机选择运用 在太阳能电动车的类型选用上,从使用情况来看,主要有交流诱导电动机、永磁同步电动机和直流电动机。从充电系统设计的需要来看,各种电机具有不同的特点和运用性能。 尤其是当前使用的交流诱导电动机存在效率降低的缺点,而永磁同步电机的价格过高,而直流电动机启动速度快,控制简单,很适合太阳能电瓶车的需要,所以选直流电动机。 具体的控制参数为:工作电压:4.8-7.2V;无负载速度:0.23秒/60度(4.8V),0.2秒/60度(6V)。PWM1和PWM2通过改变占空比改变电机电压,从而调速。 参考资料:百度百科-电动车充电器
可以通用的,电动车电池一般都是铅酸动力电池,只要电池组电压与容量一致就能通用。 铅酸电池没有记忆效应,根据用电情况选择合理充电时机。100%用完电的情况下,一般充电时间8~10小时左右,不要超过12小时。当然不建议每次使用都把电用完,一般建议用电量在70%左右就得进行充电了,这时充电时间一般在6~8小时左右。 扩展资料: 铅酸蓄电池 电极主要由铅及其氧化物制成,电解液是硫酸溶液的一种蓄电池。放电状态下,正极主要成分为二氧化铅,负极主要成分为铅;充电状态下,正负极的主要成分均为硫酸铅。分为排气式蓄电池和免维护铅酸电池。 铅酸蓄电池最明显的特征是其顶部有可拧开的塑料密封盖,上面还有通气孔。这些注液盖是用来加注纯水、检查电解液和排放气体之用。按照理论上说,铅酸蓄电池需要在每次保养时检查电解液的密度和液面高度,如果有缺少需添加蒸馏水。 但随着蓄电池制造技术的升级,铅酸蓄电池发展为铅酸免维护蓄电池和胶体免维护电池,铅酸蓄电池使用中无需添加电解液或蒸馏水。主要是利用正极产生氧气可在负极吸收达到氧循环,可防止水分减少。 铅酸水电池大多应用在牵引车、三轮车、汽车起动等,而免维护铅酸蓄电池应用范围更广,包括不间断电源、电动车动力、电动自行车电池等。铅酸蓄电池根据应用需要分为恒流放电(如 不间断电源)和瞬间放电(如 汽车启动电池)。 重视与充电器的匹配 在多年的使用实践中,电动自行车的整车厂家和蓄电池厂家都逐渐认识了蓄电池与电驱动系统相关设备之间匹配的重要性,特别是与充电器的匹配。 制造质量是蓄电池质量的前提,但只有在与其相匹配的充电器一起使用才能发挥高质量蓄电池应有的优越性能,否则高质量蓄电池不能完全发挥其潜在的优越性能。 合适的充电参数基本要求是:确保电池可充满,不会因欠充电造成电池容量不正常的衰减;又要确保电池在全寿命期间不会因过充电而造成电池严重失水和产生热失控。 参考资料:铅酸蓄电池-百度百科 电动车电池-百度百科

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